O dużym szczęściu może mówić 16-letni użytkownik elektrycznej hulajnogi, który wjechał na oznakowane przejście dla pieszych wprost pod nadjeżdżający samochód osobowy. Sprawa znajdzie swój finał w sądzie rodzinnym.
Groźnie wyglądające zdarzenie drogowe na ul. 3 maja w Kaliszu. W środę, 31 maja około godziny 15.30 na wysokości wjazdu na targowisko doszło do potrącenia młodego mężczyzny na elektrycznej hulajnodze. Interweniowała straż pożarna, policja i zespół ratownictwa medycznego.
– Jak wynika ze wstępnych ustaleń pracujących na miejscu zdarzenie funkcjonariuszy Wydziału Ruchu Drogowego, 16-letni użytkownik hulajnogi elektrycznej wyjechał zza bloku i wjechał na przejście dla pieszych wprost pod nadjeżdżający samochód osobowy marki KIA. Na szczęście chłopcu nic poważnego się nie stało. Materiały trafią teraz do sądu rodzinnego – informuje portal Kalisz24 INFO podkom. Anna Jaworska-Wojnicz, oficer prasowa Komendy Miejskiej Policji w Kaliszu.
Uczestnicy zdarzenia byli trzeźwi.
Co wolno, a czego nie?
Kierujący hulajnogą elektryczną musi korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów – z prędkością dopuszczalną 20 km/h. Jeśli brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów, to może korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h, ale poruszając się z prędkością dopuszczalną 20 km/h. Z kolei chodnikiem lub drogą dla pieszych można wyjątkowo poruszać się wtedy, gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów. Trzeba przy tym jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszemu oraz nie utrudniać mu ruchu.
Dzieci do lat 10 nie mogą się poruszać hulajnogą elektryczną po drodze publicznej (mogą natomiast w strefie zamieszkania, pod opieką osoby dorosłej), a użytkownicy w wieku od 10 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.
