Po nowemu, czyli drożej. Kierowco! Parkując samochód w centrum miasta zapłacisz więcej – radni przegłosowali zmiany dotyczące Strefy Płatnego Parkowania w Kaliszu.
Od 1 stycznia 2023 roku kierowców czeka rewolucja w parkowaniu pojazdów. Strefa Płatnego Parkowania zostanie podzielona na dwie podstrefy. Decyzja o modyfikacji jej użytkowania zapadła podczas ostatniej sesji Rady Miasta Kalisza.
Jak czytamy w uzasadnieniu do projektu uchwały – głównym celem wprowadzenia zmian jest zwiększenie rotacji pojazdów samochodowych na obszarze dotkniętym znacznym deficytem miejsc postojowych, wprowadzenie preferencji dla komunikacji zbiorowej z jednoczesnym ograniczeniem dostępności tego obszaru dla pojazdów samochodowych.
Wyjaśniamy, że zgodnie z nowymi zasadami Śródmieście podzielone zostanie na dwie strefy. Strefa A obejmie obszar od mostu kamiennego do rynku. Do strefy B natomiast zaliczać się będą ulice okalające, a więc Babina, al. Wolności, Niecała, Pułaskiego czy Fabryczna.
Za postój w Strefie Płatnego Parkowania kierowcy zapłacą w zależności od podstrefy, w której będzie znajdował się zaparkowany przez nich pojazd. Strefa A będzie droższa.
Dodatkowo wprowadzona zostanie opcja korzystania z parkingu 15-minutowego, za który cena wyniesie 50 groszy w strefie B) oraz 1,00 zł – w strefie A. Brak opłat będzie wiązał się z koniecznością uiszczenia dodatkowej opłaty w wysokości 75,00 zł.
Nowe zasady dla kierowców mogą oznaczać oszczędność, jeśli oczywiście przyjdzie im parkować w strefie B. Co, jeśli będą zmuszeni pozostawić pojazd w konkurencyjnej strefie A? Czy zmiany przegłosowane przez radnych zdadzą egzamin? A być może podwyżka cen za parkowanie stanowi wynik znalezienia w budżecie środków na sfinansowanie przejazdów KLA dla posiadaczy Karty Mieszkańca? Przywilej ten również otrzymają kaliszanie wraz z początkiem roku. Przypadek?
HC
